Mal gespannt wann Züge voll autonom fahren und wie viele Störungen es dann noch gibt. Die Probleme und dafür notwendigen Fachkräfte werden ja nur verschoben (Wartung, IT, usw.), aber streiken kann eine Maschine (noch) nicht.
Das Problem ist eher die Kapazität der Infrastruktur. Es werden immer noch Autobahnen gebaut, aber Schienenausbau und Wartung ist leider viel zu wenig.
Das hatte ich tatsächlich mal in einem ICE, der war aber noch nicht selbstfahrend. Da sind wir auf freier Strecke angehalten, und der Zugführer hat durchgesagt, dass der Zug einmal neu booten müsse, dann ginge es weiter.
Das war aber vermutlich (hoffentlich) nicht ein Update, sondern irgendein Systemfehler, den man (wie beim Heimrechner) am einfachsten mit Neustarten behebt.
Mal gespannt wann Züge voll autonom fahren und wie viele Störungen es dann noch gibt. Die Probleme und dafür notwendigen Fachkräfte werden ja nur verschoben (Wartung, IT, usw.), aber streiken kann eine Maschine (noch) nicht.
Das Problem ist eher die Kapazität der Infrastruktur. Es werden immer noch Autobahnen gebaut, aber Schienenausbau und Wartung ist leider viel zu wenig.
„Bitte warten Sie, während der Zug das Update einspielt.”
Das hatte ich tatsächlich mal in einem ICE, der war aber noch nicht selbstfahrend. Da sind wir auf freier Strecke angehalten, und der Zugführer hat durchgesagt, dass der Zug einmal neu booten müsse, dann ginge es weiter.
Das war aber vermutlich (hoffentlich) nicht ein Update, sondern irgendein Systemfehler, den man (wie beim Heimrechner) am einfachsten mit Neustarten behebt.