Die Leute kaufen sich zu viel Chinascheiß auf Temu o.ä. weil so schön billig. Billig produziert und Sell-And-Forget, so wie China halt Business macht.
Alle 6 Wochen brennt ein Akku in London beim Aufladen über Nacht. Leute sterben bzw verbrennen im Schlaf.
Ich kaufe bald einen neuen Akku fürs Ebike. Obacht.
Edit: Deine anderen Beispiele haben Sicherheitsstandards und die werden von den (Markenherstellern) auch befolgt, daher nicht gefährlich. Es sind noch keine Leute verbrannt wegen Hörgeräten aufladen.
Wenn dein Temu e-roller aller Wahrscheinlichkeit nach kein gültiges ce-Zeichen hat und die Bahn abbrennt, kann man sich schon einmal auf die Privatinsolvenz einstellen.
Dass der Schrott überhaupt auf den Kontinent gelangt ist ein Unding. Besonders Transportmittel, die in der Öffentlichkeit genutzt werden müssen viel schärfer reglementiert und kontrolliert werden.
Dachte ich auch erst - wieder mal ein Verbot. Nun, bissl Google und nun sehe ich das anders: https://www.theguardian.com/news/2023/may/02/e-bike-e-scooter-battery-fires-uk-data
Die Leute kaufen sich zu viel Chinascheiß auf Temu o.ä. weil so schön billig. Billig produziert und Sell-And-Forget, so wie China halt Business macht. Alle 6 Wochen brennt ein Akku in London beim Aufladen über Nacht. Leute sterben bzw verbrennen im Schlaf.
Ich kaufe bald einen neuen Akku fürs Ebike. Obacht.
Edit: Deine anderen Beispiele haben Sicherheitsstandards und die werden von den (Markenherstellern) auch befolgt, daher nicht gefährlich. Es sind noch keine Leute verbrannt wegen Hörgeräten aufladen.
Wenn dein Temu e-roller aller Wahrscheinlichkeit nach kein gültiges ce-Zeichen hat und die Bahn abbrennt, kann man sich schon einmal auf die Privatinsolvenz einstellen.
Dass der Schrott überhaupt auf den Kontinent gelangt ist ein Unding. Besonders Transportmittel, die in der Öffentlichkeit genutzt werden müssen viel schärfer reglementiert und kontrolliert werden.